原標題：單獨工作比單獨工作更好，獨自勞動的設計師，親手做出了一塊精彩的表！
百年靈首席產品經理Sylvain Berneron爲新伯納隆品牌帶來了他的新作——一款有趣的計時腕表。
在過去的15年裏，34歲的法國設計師曾在寶馬、保時捷和杜卡迪等領先汽車品牌工作，後來又在萬國表和百年靈工作。
過去五年裏，Sylvain Berneron 一直是百年靈的創意王牌，直到最近才成功晉升爲產品總監。在指導百年靈創意設計的同時，他也在首席執行官喬治·科恩（Georges Kern）的批准下开始推廣自己的新品牌。說實話，這在鐘表行業並不常見。
因此，伯納隆爲其個人品牌的第一款時計打造了一款搭載高性能、特殊形狀機芯的正裝腕表。纖薄、不對稱的設計理念，從第一刻起就讓人矚目。 ，差異很明顯。
作爲一名制表師，伯納隆毫不猶豫地表達了他對兩種不同類別腕表的熱愛：經典正裝腕表，如百達翡麗Calatrava、江詩丹頓Patrimony和朗格1815；以及經典正裝腕表，如百達翡麗Calatrava、江詩丹頓Patrimony和朗格1815；以及代表優雅顛覆形式的獨特腕表，例如卡地亞 Crash 和百達翡麗 Asymétrie。
盡管經典正裝腕表的結構非常高，但在伯納隆看來，這並不完全適合日常佩戴，而特殊腕表則提供了更多的自由度。
通常像經典正裝手表一樣配備堅固的底蓋和休闲機芯，特殊形狀的手表也有其局限性。畢竟按照常理，異型正裝手表往往不會採用異型機芯，因爲生產成本高，使用頻率低。當使用特殊形狀的機芯時，性能不可避免地受到手表的厚度、形狀和尺寸的限制。
因此，伯納隆決定將兩者的優勢結合起來，打造1+1>2的絢麗效果。所以在最後的展示中，我們看到他打造的Mirage是一款全金手表——表殼、表盤、指針、底板、表橋，甚至彈簧條都是18K金。
這一切都始於結構設計，使每個組件都能找到其最佳位置以實現高效性能。懸架的設計意味着只有一端支撐它，這有助於減少機芯的整體厚度。
一大亮點在於，這款Mirage腕表的內部擺脫了傳統的齒輪排列，將發條筒置於10點鐘位置，承載盡可能大的尺寸，以確保60小時的動力儲存。
得益於獨特的機芯設計結構，指針上下疊放；時針位於表盤上分針的上方，而不是下方。由於時針比分針短，這種設計讓藍寶石水晶鏡面具有更大的曲率，在不犧牲機芯的情況下實現更纖薄的表殼輪廓。
擺輪由鈦金屬制成，外側有4個黃金調節配重，可微調擺輪的振動。該機芯由復雜功能專家 Le Cercle de Horlogers 开發。除了Atokalpa提供的擒縱輪、擒縱叉和遊絲外，結構的所有部件都必須從頭开始設計和制造。
底座和橋板爲 18K 金 - 發條盒橋板和第四輪橋板爲白金，而中心輪、出口輪和擒縱叉的底座和各個橋板均爲金色。
盡管黃金在機芯制造方面有着悠久的歷史，但其在超薄結構中的使用提出了更大的挑战。與黃銅或德國銀等材料相比，其柔軟性使其難以在不影響結構強度的情況下保持所需的厚度。
底板和橋板必須盡可能薄，同時確保結構堅固性，這標志着當今最薄的黃金結構的誕生。
Mirage 有兩個版本：黃金“Sienna”和白金“普魯士藍”。表殼長 37.5 毫米，寬 33.5 毫米，高 7 毫米。它看起來像一顆鵝卵石，看起來像是隨機繪制的設計，但它實際上來自斐波那契數列。所以它的形成原因其實特別耐人尋味。
伯納龍聲稱，它嚴格不制造鋼表，並保持手表的稀有性，不僅在數量上，而且在其內在價值上。其次，他強調黃金的長壽，要求黃金具有持久的光澤和耐腐蝕。通過較少的拋光來保持其光澤的外觀，如果表殼嚴重損壞，不僅是表殼制造商，即使是熟練的珠寶商也可以進行修復。
表殼配有寬大的拋光表圈，凸顯其不尋常的形狀，而表帶則採用拉絲緞面處理。扇形表盤設計賦予有趣的扭曲美感，並飾有獨特字體的LOGO標識。整體風格非常獨特。
據報道，Berneron 計劃在未來 10 年平均每年生產 24 塊手表，首款 Mirage 手表產品預計將於 2024 年 4 月交付。
標題：單獨工作比單獨工作更好，獨自勞動的設計師，親手做出了一塊精彩的表！
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